如何進(jìn)行起重機(jī)械的“輕量化”呢

“輕量化”是在汽車(chē)工業(yè)范圍內(nèi)提出的。

“輕量化”因?yàn)槠?chē)自沉和油耗的關(guān)閉，逐漸引領(lǐng)了汽車(chē)排列的潮流。從此，“輕量化”的趨勢(shì)延伸到其他創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，比如起重機(jī)械的布置和創(chuàng)作。其實(shí)就提升機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)而言，大多數(shù)人無(wú)疑對(duì)“輕量化”提升機(jī)的前景感到高興。

“輕量化”已經(jīng)成為產(chǎn)品的特色“代表詞匯”，尤其是在搬移舉升機(jī)的范圍內(nèi)。那么，如何才能減輕提升機(jī)的重量呢？

專(zhuān)家的闡述從三個(gè)方面入手:減輕結(jié)構(gòu)布置，采用新材料新工藝減輕，鞏固估機(jī)布置的有效性。

結(jié)構(gòu)布置輕量化主要是因?yàn)樘嵘龣C(jī)規(guī)格型號(hào)的優(yōu)化。往往需要保護(hù)提升機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和效率布置，使提升機(jī)的結(jié)構(gòu)盡可能更快、更密、更輕。

新材料、新工藝的輕量化應(yīng)用主要是以鋁、鎂、陶瓷、塑料、碳纖維復(fù)合材料等輕量化材料替代現(xiàn)有材料，并在新的加工創(chuàng)造工藝接近相應(yīng)的輕量化布置后進(jìn)行修正、實(shí)施和實(shí)施。

至于對(duì)估計(jì)量封閉的布置有效性的鞏固，主要原因是估計(jì)量由于估計(jì)能力大，可能希望在提升機(jī)布置中表現(xiàn)出更準(zhǔn)確、更完整的有效性，這更多的是有限元理解法、局部加強(qiáng)布置等估計(jì)量的有效性。